A nyár szokatlanul forró és száraz időjárása egymilliárd forintos kárt okozott a Gallicoop teljes integrációjában – mondta el a Világgazdaságnak a hazai piacon meghatározó pulykafeldolgozó cég vezérigazgatója. Erdélyi István kifejtette: a szokatlan meleg ellenére ugyan 2-3 százalékos szinten tudták tartani az elhullást, ám a súlygyarapodás kiesése óriási volt: a húszhetes pulykák a normális 19 kilogramm helyett csupán 16 kilót nyomtak.

Erdélyi szerint ennek elkerülésére idén két alkalommal – október közepén és növember végén – hat-hat százalékos áremelés válik szükségessé, amit az is indokol, hogy az elmúlt évben a cég költségei kétmilliárd forinttal emelkedtek.

„Még a nyár folyamán készítettünk számításokat egy kéthetes időszakban, amikor különösen nagy volt a hőség. Csupán ez idő alatt a becsléseink szerint 4,1-4,2 milliárd forint közvetlen kár keletkezett a baromfiszektor egészében” – nyilatkozta a Világgazdaságnak Csorbai Attila. A Baromfi Terméktanács elnöke hozzátette: „a közvetlen kár az elhullás nagyobb arányából, az elmaradt súlygyarapodásból, a csökkent szaporaságból és olyan többletintézkedésekből adódott, mint a fokozott vitaminozás és szellőztetés”.

A közvetlen károkon túl azonban a szárazság miatt jelentősen nőtt a legfontosabb takarmánynövények ára is. A baromfiágazatban a takarmányköltség teszi ki az összköltség hozzávetőleg 70 százalékát. „A takarmányok drágulása miatt a vágóbaromfi önköltsége nagyjából 30 százalékkal nőtt. Erre a drámai pozícióromlásra minden szereplő megpróbál valamilyen módon válaszolni. Akár elbocsátásokkal is számolni kell” – vélekedett Csorbai.

A terméktanács elnöke szerint ma elkerülhetetlen az alapvető élelmiszereket terhelő áfa csökkentése, mely teret engedne a szükséges áremelésnek, miközben az a fogyasztói árakon várhatóan nem emelne nagyobb mértékben.

Csorbai szerint amennyiben nem valósul meg az áfacsökkentés, „megkezdődhet egy túlélési szelekció, mely egy láncreakciót indíthatna el, és regionálisan olyan munkanélküliséget eredményezne, amilyent nehéz lenne kezelni.”